首鋼水鋼鋼材鑄就納晴高速“鋼筋鐵骨”

首鋼水鋼鋼材鑄就納晴高速“鋼筋鐵骨”

近日，納晴高速正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)全線貫通。這項(xiàng)對(duì)改善區(qū)域交通、推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義的工程，其建設(shè)離不開(kāi)優(yōu)質(zhì)鋼材的堅(jiān)實(shí)支撐。作為貴州地區(qū)重要的鋼鐵企業(yè)，首鋼水鋼為納晴高速建設(shè)提供了大量?jī)?yōu)質(zhì)鋼材，并以貼心的售后服務(wù)保障工程順利進(jìn)行，贏得了施工方的高度認(rèn)可。

在納晴高速建設(shè)中，水鋼鋼材構(gòu)成了其用鋼主體。其中，在關(guān)鍵控制性工程——貴州省首座“純貴州造”懸索橋牂牁江大橋的建設(shè)中，建筑鋼材總用量約4.8萬(wàn)噸，水鋼供應(yīng)量達(dá)3.7萬(wàn)噸，占比77%。此外，水鋼還為納晴高速延伸段——納晴至六安高速公路供應(yīng)了約21.6萬(wàn)噸鋼材。綜合計(jì)算，水鋼在納晴高速（含延伸段）修建中的總供應(yīng)量達(dá)到25.3萬(wàn)噸，占項(xiàng)目總鋼材用量的比例高達(dá)85.1%，充分彰顯了水鋼鋼材在該項(xiàng)目中的核心地位。

值得一提的是，“純貴州造”的牂牁江大橋建設(shè)中，懸索橋主纜、吊索、引橋及主橋鋼梁等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)均離不開(kāi)水鋼高品質(zhì)鋼材的加持——水鋼供應(yīng)的HPB300高線、HRB400E高線盤(pán)螺，以及HRB400E、HRB500、HRB500E螺紋鋼等產(chǎn)品，被精準(zhǔn)應(yīng)用于大橋主橋、引橋等關(guān)鍵部位，以穩(wěn)定可靠的性能，為橋梁安全與質(zhì)量保駕護(hù)航。

為全力保障納晴高速重點(diǎn)工程項(xiàng)目順利推進(jìn)，水鋼成立了由公司分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，集制造管理、生產(chǎn)軋制、物流運(yùn)輸及銷(xiāo)售服務(wù)等多部門(mén)于一體的專(zhuān)項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)持“訂單驅(qū)動(dòng)”生產(chǎn)模式，從接單、排產(chǎn)到發(fā)貨、售后，建立起快速響應(yīng)機(jī)制，確保每一批鋼材按時(shí)保質(zhì)送達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。

在牂牁江大橋等控制性工程施工期間，水鋼相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)走訪施工現(xiàn)場(chǎng)，**時(shí)間結(jié)合施工進(jìn)度及時(shí)調(diào)整品規(guī)、優(yōu)化資源分配，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)保供。同時(shí)，銷(xiāo)售分公司派駐專(zhuān)人深入施工一線，實(shí)時(shí)了解鋼材使用情況，提供從技術(shù)咨詢到現(xiàn)場(chǎng)支持的全流程服務(wù)。

作為本土重要鋼鐵企業(yè)，水鋼不僅為納晴高速鑄就了“鋼筋鐵骨”，更以全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，展現(xiàn)了國(guó)有企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。